名爵3变速箱/名爵3变速箱控制器拆装视频

名爵3自动挡变速箱不跳档是怎么回事?

导致油压调节不稳定切换不均衡的现象\x0d\x0a机械故障，变速箱内部磨损所致\x0d\x0a制动离合器泄压导致的打滑 ，传感器引起的读取数据异常\x0d\x0a就是电脑版故障，传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档 。重启钥匙门
，车载电脑会从新检测变速箱数据。

名爵3这款自带变速箱，不跳档
。其实就是变速箱锁档了。是变速箱自我检查出来运作异常 ，然后不让车主继续跑
，这样你肯定就会去维修 。一般来说不升档的情况比较多，机械故障 ，或者是液压控制单元的故障都会引起这个问题
。

电磁阀引起的
，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多。导致油压调节不稳定切换不均衡的现象 机械故障 ，变速箱内部磨损所致 制动离合器泄压导致的打滑
，传感器引起的读取数据异常 就是电脑版故障，传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档 。

它的变速箱经常出现的问题就是变速箱换挡舒适性不佳 ，且在换挡过程中产生动力中断
。使换挡极速性能不好
，也有不少车主抱怨有时会挂不上档位，或卡在档位上、不升档 、熄火等问题存在。

名爵3变速箱离合器故障

①、自动变速器油面太低；②
、自动变速器油面太高 ，运转中被行星齿轮机构剧烈搅动后产生大量气泡；③、离合器或制动器摩擦片 、制动带磨损过甚或烧焦；④
、油泵磨损过甚或主油路泄露，造成油路油压过低；⑤、单向超越离合器打滑；⑥ 、离合器或制动器活塞密封圈损坏
，导致漏油 。

离合器故障：变速箱内部的离合器可能出现磨损
、损坏或调整不当等问题，导致无法正确锁止档位
。执行器问题：执行器故障：变速箱的执行器可能出现故障 ，无法准确执行锁止档位的指令。重点说明： 变速箱锁止的重要性：变速箱锁止功能对于车辆的正常行驶至关重要 。

名爵3变速箱报锁止故障
，有2种可能，第一个是变速箱液压控制单元的锁止电磁阀有问题 ，它是用来控制变速箱锁止离合器用的
，如果这个锁止电磁阀有问题，电脑就会报这个故障代码
。变速箱所致电磁阀是可以检测的 ，搭电测量就可以了
，能试出来是否可以正常工作。

因 电磁阀引起的，电磁阀里面都有个阀芯是靠电流来工作的 ，跟阀体里工作阀差不多
，导致油压调节不稳定，切换不均衡的现象 。机械故障 ，变速箱内部磨损所致。三 .制动离合器泄压导致打滑，传感器引起的读取数据异常
。

有几种。比如加速无力 。挂挡不走
，或者原地挂不上档位，行驶中掉档 ，突然自己掉在N挡
，还有变速箱报故障代码
。等等一系列的故障问题，点击查看 ，名爵3变速箱故障大全 要描述好你的问题
，我就可以帮你判断是哪里出现了故障。并且怎么维修都可以告诉你 。

名爵3AMT变速箱不挂挡,跑空挡故障维修

〖壹〗、更换损坏轴承若轴承存在磨损或损坏，需更换全新传动总成轴承
。拆解中壳检查机械部分拆下变速箱中壳 ，重点检查升档/降档执行部件。挂挡失败或跑空挡问题可能源于此区域机械故障 。更换严重磨损部件若内部轴承存在严重磨损
，需更换全新轴承以恢复机械精度
。试车验证安装全新传动总成和轴承后，进行路试确认故障是否消除。

〖贰〗 、电磁阀引起的 ，电磁阀里面都有个小阀芯是靠电流来工作的
，跟阀体里的工作阀差不多 。

〖叁〗
、到4S或修理厂检测下故障代码，大概可以判断出问题
。AMT变速箱常见故障主要表现在车子行驶80码以上出现空转、不升档 、动力跟不上等情况 ，还有就是冷车启动后熄火，主要原因如下： 电磁阀引起的
，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多。

〖肆〗
、名爵3变速箱不升档的情况比较多 ，像机械故障
，或者液压控制单元有问题，它都会不升档 ，因为你的电脑读取到变速箱内部数据异常了
，不让车子跑的太快，这时候我们通常叫它锁挡 。具体的要试车 ，或者查看变速箱的故障代码才能做出具体的分析。

〖伍〗、名爵3 这款变速箱
，容易出现的问题 有几种
。比如加速无力。挂挡不走，或者原地挂不上档位 ，行驶中掉档
，突然自己掉在N挡，还有变速箱报故障代码 。等等一系列的故障问题 ，点击查看，名爵3变速箱故障大全 要描述好你的问题
，我就可以帮你判断是哪里出现了故障
。并且怎么维修都可以告诉你。

〖陆〗 、如果锁止离合器有问题了，刚开始会报错 ，删除故障代码或者是重启车辆就可以继续正常行驶
，但是随着时间的推移，下次出现会很频繁 。或者就干脆一直报错
。一般你这种问题维修 ，电磁阀500
，离合器维修大概在2000左右。名爵3变速箱，有不懂的问题 ，可以追问
，帮助大家判断这个车的变速箱故障 。

名爵3用的是什么发动机变速箱

〖壹〗、名爵3搭载了68kW3L自然吸气式发动机和80kW5L自然吸气式发动机，匹配了5挡MT变速箱和5挡AMT变速箱 ，最大功率/转速 Kw/rpm68/6000
，最大扭矩/转速 Nm/rpm118/5000
。长/宽/高 mm4018/1728/1517，轴距 mm2520 ，燃料标准93号（京92号）汽油，悬架系统采用麦弗逊式独立悬架/ H型扭转梁式半独立悬架。

〖贰〗
、与这台发动机匹配的是4at变速箱 。MG3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架
，后悬架采用变截面扭力梁式非独立悬架
。这类小型车的后悬架一般采用扭力梁悬架，因为扭力梁悬架的结构更简单更小 ，小型车后面没有足够的空空间安装结构更复杂的独立悬架。如果你对MG3感兴趣
，可以去试试 。

〖叁〗、014款名爵3自动挡的优缺点可从动力 、配置
、空间、油耗等维度分析，整体偏向城市代步 ，但存在部分短板主要优点 动力匹配适合城市工况搭载5L自然吸气发动机
，匹配4AT变速箱（部分车型），动力输出平顺 ，低速扭矩表现够用
，市区拥堵路段跟车轻松，换挡顿挫感在同级别合资车中处于中等偏上水平。

名爵3自动档故障码显示变速箱档位锁止是什么问题

〖壹〗 、名爵3自动挡故障码显示变速箱档位锁止的问题 ，可能是由以下原因导致的：变速箱离合器问题：离合器故障：变速箱内部的离合器可能出现磨损
、损坏或调整不当等问题
，导致无法正确锁止档位
。执行器问题：执行器故障：变速箱的执行器可能出现故障，无法准确执行锁止档位的指令。

〖贰〗、名爵3变速箱报锁止故障 ，有2种可能，第一个是变速箱液压控制单元的锁止电磁阀有问题
，它是用来控制变速箱锁止离合器用的，如果这个锁止电磁阀有问题 ，电脑就会报这个故障代码 。变速箱所致电磁阀是可以检测的
，搭电测量就可以了，能试出来是否可以正常工作
。

〖叁〗 、就是电脑板故障 ，传感器与电脑板问题可以导致变速箱锁档
，重启钥匙门车载电脑会从新检测变速箱数据，就是从启会好 ，这个叫偶发性故障。

〖肆〗
、名爵3这款自带变速箱
，不跳档 。其实就是变速箱锁档了
。是变速箱自我检查出来运作异常，然后不让车主继续跑 ，这样你肯定就会去维修。一般来说不升档的情况比较多
，机械故障，或者是液压控制单元的故障都会引起这个问题 。

〖伍〗、电磁阀引起的 ，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多
。导致油压调节不稳定切换不均衡的现象 机械故障
，变速箱内部磨损所致 制动离合器泄压导致的打滑，传感器引起的读取数据异常 就是电脑版故障 ，传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档。