保时捷最便宜的车型/保时捷最便宜的车型是哪款 多少钱

买跑车就是买“赔钱货 ”?看这5台车的保值率,你还这么认为吗?

〖壹〗 、并非所有跑车都是“赔钱货” ，保时捷71福特Mustang、宝马1M
、丰田86和日产350Z这5款车保值率表现突出，甚至堪比“理财神器
”。 以下是对这5款车的具体分析：保时捷718费用优势：作为保时捷品牌中最便宜的车型
，55万的售价使其目标客户群体扩大至收入中等的中产阶层，消费门槛相对较低 ，市场需求旺盛 。

〖贰〗、在中大型车级别方面
，保值率高的车型几乎被一线和二线豪华品牌垄断，比如奔驰E级 、宝马5系及奥迪A6L ，还有二线品牌的凯迪拉克CT6及沃尔沃S90等车型
，因为在中大型车市，豪华品牌才是市场上最认可的。但2020年度最保值的中大型轿车还是被销量并不高的丰田皇冠夺得 ，它第一年保值率达到了843%
，第三年则有710%的保值率
。

〖叁〗
、我之所以拿这两辆车作对比是因为他们都是高保值率的品牌，也是同级别车 ，假设它们一年跑2万公里
，以特斯拉平均1毛钱一公里的电费算是2000元一年，3年就是6000元。而凯美瑞平均6毛钱的油费算 ，是12000元，3年就是36000元 。

保时捷最便宜的车是哪一款

〖壹〗、保时捷跑车系列中最便宜的车型是保时捷718 Cayman
，其基础款售价约为55万元至58万元（具体费用可能因配置或地区略有浮动）
。以下是关于该车型的详细信息： 车型定位与费用718 Cayman属于保时捷入门级跑车，采用两门硬顶设计 ，主打驾驶乐趣与性价比。相比同品牌其他跑车（如911系列）
，费用更为亲民 。

〖贰〗 、保时捷最便宜的就是保时捷Macan，定位是豪华中型SUV ，官方指导价：550-1080万
。保时捷Macan是纯进口车
，保持着保时捷品牌高逼格的姿态，要优于BBA旗下的对手车型。保时捷Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱 ，使得驾驶和操控非常优秀
，毕竟流着保时捷家族的血液 。

〖叁〗
、保时捷最便宜的车是保时捷Macan
。以下是关于保时捷Macan的详细信息：费用区间：官方指导价在5501080万之间。车型定位：定位为中型SUV，被业界号称为“小卡宴” 。车身尺寸：长宽高分别是4696mm*1923mm*1624mm ，轴距为2807mm
。

保时捷最便宜的车型:二手卡宴

近来已知最便宜的二手保时捷卡宴为一台2009年8月上牌的卡宴S 8排量车型
，成交价“小几万 ”，被描述为“全国最低价
”。以下为具体分析：费用最低的二手卡宴车型特征该车为2009年8月上牌的卡宴S 8排量版本 ，实表行驶21万公里，车况方面全车仅右前翼子板有喷漆
，发动机和变速箱状态良好，四条轮胎为2022年更换 。

保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳 ，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎
。保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展
，具体车型分为Cayenne，Cayenne S ，Cayenne Turbo
，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。

保时捷最便宜的车并非售价不足30万的“卡宴”，实际上保时捷品牌下没有售价如此低的车型 ，但保时捷确实推出了相对亲民的Macan车型 。以下是关于保时捷Macan的详细解费用定位 保时捷Macan作为保时捷品牌中的入门级SUV
，其费用相对于其他保时捷车型来说更为亲民
。

保时捷最便宜的车是保时捷Macan。以下是关于保时捷Macan的详细信息：费用区间：官方指导价在5501080万之间 。车型定位：定位为中型SUV，被业界号称为“小卡宴 ”
。车身尺寸：长宽高分别是4696mm*1923mm*1624mm ，轴距为2807mm。

保时捷在中国售卖的车型有：7191Panamera（帕拉梅拉）、Macan（迈凯） 、Cayenne（卡宴） 。718车型里又有4款：常见的就是Cayman（卡曼）和Boxster（博克斯特）另外Macan（迈凯）和Cayenne（卡宴）
，都是SUV车型
。

翻开二手车市场页面，你想找一台买得起的保时捷非常不容易 ，即便是十年前的老车最低也要30万以上。如果遇到一款15万以下的保时捷你敢入手吗？你还别说，如果你把车龄倒退至2006年
，还真有不少保时捷车型可以在15万以内拿下，这其中既有 卡宴SUV ，也有Boxster敞篷跑车 。但最少见的就是硬顶跑车Cayman
。

保时捷4门轿车最便宜的那一种

保时捷4门轿车最便宜的是保时捷Panamera系列中的某些配置车型。保时捷Panamera作为保时捷品牌下的四门豪华轿车
，以其优雅的设计和卓越的性能赢得了市场的广泛认可 。虽然保时捷Panamera系列中车型众多，费用各异 ，但相对于保时捷的其他车型
，Panamera系列中的某些基础配置车型在售价上属于较为亲民的范畴。

保时捷近来最便宜的轿车是Taycan的入门版本
。截至2024年，保时捷Taycan的基础款（后驱单电机版本）在中国的官方起售价约为88万元人民币（具体费用可能因配置
、地区税费和优惠政策有所浮动）。Taycan是一款纯电动四门轿跑 ，虽然是保时捷的入门轿车
，但仍保持了品牌的高性能与豪华定位 。

保时捷最便宜的就是保时捷Macan，定位是豪华中型SUV ，官方指导价：550-1080万
。保时捷Macan是纯进口车
，保持着保时捷品牌高逼格的姿态，要优于BBA旗下的对手车型。保时捷Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱 ，使得驾驶和操控非常优秀，毕竟流着保时捷家族的血液 。

为什么很多人认为买保时捷Macan的都是装X?等你买得起时再说吧!_百度知...

〖壹〗、部分人存在酸葡萄心理
，当自己无法拥有某样东西时，就会通过贬低它来获得心理平衡
。对于保时捷Macan这种费用较高的豪华车型 ，一些人因自身经济实力有限无法购买
，便认为买它的人是在装X，以此来缓解自己内心的落差。此外 ，不同人的消费观念存在差异 。

〖贰〗 、另外Macan内饰的设计感很好
，偏理性的风格，做工一丝不苟 ，按键之类的手感都非常好
。内饰方面我觉得是没什么毛病可挑的
，至于配置，这东西就是一分钱一 分货了  ，Macan在配置方面的自由度非常高
，就看自己舍不舍得花钱。

〖叁〗
、这款保时捷Macan全系的主副驾都采用了电动调节，并且全系配备了加热功能 ，这一点倒还是相当不错的 。但是如果你还需要通风功能，那么不好意思
，需要超1万元的加装费用
。我们再来看一下这款保时捷Macan的实际参数表现如何，它的长宽高分别为4696/1923/1624mm ，轴距是2807mm。

〖肆〗、埃尔法还实现了进化
，格调更高 、内饰更加豪华的小老弟-雷克萨斯LM据说加价都要100万了，对比一下就知道这两车比保时捷入门车型Macan、718贵上不少 ，所以说看车不能只看一个车标 。丰田和雷克萨斯尚且如此
，更别说豪华品牌中第一梯队的BBA了。