【爱信6at变速箱,爱信6at变速箱怎么样】

大众朗逸的爱信6at和雪铁龙爱丽舍的爱信6at,哪个6at变速箱质量更...

大众朗逸和雪铁龙爱丽舍所搭载的爱信6at变速箱在质量稳定性和耐用性方面表现较为接近 。大众朗逸是一款市场认可度较高的家用轿车，其爱信6at变速箱与整车的匹配度较好 ，在长期的市场使用中积累了一定的口碑
。它在换挡平顺性方面有不错的表现
，能为驾驶者带来较为舒适的驾驶体验。

买爱丽舍就要买手动的，自动是4AT的 ，落后朗逸6AT 。油耗方面
，朗逸油耗手动一般7个多点，这也和驾驶习惯有很大关系 ，爱丽舍在城里跑出个9个油也不是稀奇的事情
，高速上控制6个多还是不难
。

动力总成方面，这两个车都表现一般 ，综合方面朗逸的EA111发动机好一些，但是长跑高速
，新爱丽舍要优秀一点点，如果朗逸4T的 ，那么毫无疑问要比爱丽舍好很多很多。买爱丽舍就要买手动的
，自动是4AT的，落后朗逸6AT 。

德系：朗逸、宝来美系：福特福睿斯 、福克斯韩系：现代悦动
、起亚k2法系：爱丽舍、标志301日系：昂克赛拉 、铃木启悦大众的自然吸气发动机都匹配的6挡手自一体变速箱 ，朗逸和宝来都算是这个级别的热销车型
，朗逸销量更加，空间也更有优势
。朗逸新款朗逸车长4670mm ，轴距2688mm
，车身尺寸和空间是朗逸的优势。

雪铁龙爱丽舍 “爱丽舍 ”三个字是个金字招牌 。2016款爱丽舍自动挡换装6AT变速器后，竞争力得以提升。2016款爱丽舍的指导价为38-108万元 ，优惠7万元左右
，优惠后3款车型不到8万元，性价比不错
。

爱信6at变速箱和cvt哪个更耐用

〖壹〗
、AT变速箱承受能力无敌 ，但是不及CVT平顺，成本也高；CVT平顺性无敌
，成本低，但承受能力不高。不少懂车的都认为AT变速箱的寿命更长 ，但其实CVT和6AT变速箱的技术都是非常成熟的
，那种变速箱的寿命更长根本不好论证，只是两种变速箱各有优势也各有不足 。6AT变速箱和CVT变速箱其实各有千秋 ，各有各的优劣之处
。

〖贰〗、综上所述
，爱信6AT变速箱和CVT变速箱在耐用性上各有千秋。如果更看重扭矩承受能力和复杂路况下的表现，6AT变速箱可能更适合；而如果更追求平顺性和经济性 ，CVT变速箱则是一个不错的选取 。最终的选取应根据具体车型 、驾驶需求和个人偏好来决定
。

〖叁〗
、爱信6AT和日产CVT在耐用性方面都表现出色
，难以一概而论哪个更耐用。爱信6AT耐用性：爱信6AT由日本爱信精机公司生产，这款变速器在全球范围内被广泛使用 ，包括许多豪华品牌 。其设计成熟且可靠
，耐用性非常好，得到了市场的广泛认可
。

〖肆〗、爱信不同类型变速箱的设计寿命公里数大致如下：4AT变速箱：一般来说 ，正常使用和保养的情况下，设计寿命能达到15万到20万公里左右。它结构相对简单
，技术成熟，在一些老款车型上应用广泛 。不过随着技术发展 ，其在换挡平顺性和燃油经济性方面表现不如新型变速箱
。

爱信6at变速箱优缺点

〖壹〗 、AT变速箱：其扭矩承受能力非常强大
，能够承受较大的负载，这也是越野车型倾向于使用AT变速箱的原因。CVT变速箱：相比之下 ，CVT变速箱的承受能力不高
，可能不太适合承受过大负载的车型 。平顺性：CVT变速箱：CVT变速箱以其平顺性著称，能够提供无级变速的驾驶体验 ，使驾驶更加舒适。

〖贰〗、总体而言
，爱信6AT比8AT更耐用
。原因主要有以下几点：结构简单故障少：AT变速箱采用行星齿轮组传递动力，爱信6AT比8AT少一个行星齿轮组。结构越简单 ，出故障的可能性就越低
，所以在结构层面，6AT更具耐用优势 。

〖叁〗
、**可靠性**：爱信作为知名变速箱制造商 ，其6AT变速箱经过了大量的测试和验证，可靠性较高
。它采用了高品质的材料和精湛的制造工艺
，能够承受较大的扭矩输出，适应不同的驾驶工况。在正常使用和保养的情况下 ，很少出现故障
，为车辆的长期稳定运行提供了保障 。

〖肆〗、爱信6AT好，但是不香 ，而且有毒
，我们从以下几点来分析：第一个容易被卡脖子
。

〖伍〗 、爱信6AT变速箱的优点主要包括节能
、静音表现优异以及广泛的应用认可，而其缺点则主要体现在产能限制和潜在的进口成本问题上。优点： 节能技术突出：爱信6AT采用两组行星齿轮设计 ，显著降低了升档过程中的燃油消耗
，并通过扩大锁止范围实现高效燃油管理 。

〖陆〗、费用考量：虽然爱信6AT在过去因其稳定性和质量赢得了市场，但其成本也相对较高
。在当前竞争激烈的市场环境下 ，成本效益成为消费者和制造商共同关注的重要因素。

爱信6at变速箱的优缺点

**换挡平顺性**：爱信6AT变速箱以出色的换挡平顺性著称 。它采用了精密的齿轮组设计和先进的液压控制系统
，能让挡位切换过程柔和顺畅，几乎感觉不到顿挫
。无论是在城市拥堵路况下频繁启停 ，还是在高速公路上平稳巡航，都能为驾驶者带来舒适的驾乘体验。

AT变速箱：其扭矩承受能力非常强大
，能够承受较大的负载，这也是越野车型倾向于使用AT变速箱的原因 。CVT变速箱：相比之下 ，CVT变速箱的承受能力不高
，可能不太适合承受过大负载的车型。平顺性：CVT变速箱：CVT变速箱以其平顺性著称，能够提供无级变速的驾驶体验 ，使驾驶更加舒适
。

爱信6AT好
，但是不香，而且有毒 ，我们从以下几点来分析：第一个容易被卡脖子。